Alonso, Webber, Vettel atau Hamilton?

 

Fernando Alonso, Mark Webber, Sebastian Vettel dan Lewis Hamilton adalah 4 pelumba yg masih dalam perebutan untuk memenangi 2010 F1 Drivers Championship di perlumbaan terakhir musim ini di Abu Dhabi. Alonso dengan 246 mata menjadi pilihan untuk memenangi gelaran tahun ini apabila 8 mata mengatasi Webber dan Vettel 7 mata di belakang rakan sepasukan sementara Hamilton 24 mata di belakang Alonso. Juara Dunia musim lalu, Jenson Button sudah terkeluar dalam perebutan ini apabila  sekadar menamatkan tempat ke 5 di litar Interlagos, Brazil. "I won the Drivers World Championship in Brazil last year, and I lost it here this year," kata Button. 

Tahun 2009, jentera RB5 sangat pantas dan  mendominasi Litar Yas Marina di Abu Dhabi dengan Vettel muncul Juara dan Webber ke-2 dan tahun ini RB6 masih mengekalkan prestasi yg sama. Kini Webber dan Vettel  kembali ke litar yg sama dengan harapan mampu muncul Juara kategori pelumba musim ini. Ada kemungkinan bahawa keputusan Grand Prix Brazil akan berulang dan jika keputusan di Abu Dhabi masih sama seperti di Brazil, kedua-dua pemandu Red Bull akan berkongsi 256 mata tetapi Alonso akan menjuarai WDC dengan 261 mata. Jika Alonso menamatkan perlumbaan di tempat pertama atau kedua dia akan memenangi kejuaraan itu tidak kira dimana Webber, Vettel dan Hamilton menamatkan perlumbaan. 

Bagi Alonso, mengatasi pemandu Red Bulls di sesi kelayakan adalah tujuan utamanya pada hari Sabtu  ini  dan memberinya kelebihan pada hari perlumbaan. Lewis Hamilton mengetahui akan harapan untuk bergelar juara sangat tipis menjelang ke perlumba akhir tetapi dia akan terus mencuba sehingga pusingan terakhir.

Lewis Hamilton (McLaren)

Kemenangan 2010: Turki, Kanada, Belgium

Musim lalu di Abu Dhabi: Tidak Menamatkan Perlumbaan

Mata: 222



Sebastian Vettel (Red Bull)

Kemenangan 2010: Malaysia, Eropah, Jepun, Brazil

Musim lalu di Abu Dhabi: Juara

Mata: 231




Mark Webber (Red Bull)

Kemenangan 2010: Sepanyol, Monaco, Britain, Hungary

Musim lalu di Abu Dhabi: Kedua

Mata: 238




Fernando Alonso (Ferrari)

Kemenangan 2010: Bahrain, Jerman, Itali, Singapura, Korea Selatan

Musim lalu di Abu Dhabi: 14

Mata: 246

"I need second place if Mark wins to be Champion, a fifth if Seb wins so we see what happens"

Read more...

F1 : Siapa Bakal Juara?

Dengan berbaki dua perlumbaan dalam kalendar F1 musim 2010 ini, hanya 50 mata maksimum yg menjadi rebutan 4 pemandu ini. Selepas perlumbaan GP Korea, peluang Jenson Button untuk mempertahankan gelaran Juara Dunia F1 menjadi suatu misi mustahil kerana ketinggalan 42 mata dibelakang pendahulu keseluruhan kategori pemandu iaitu Fernando Alonso 231 mata.

"Dengan baki dua perlumbaan dan hakikat berapa jauh saya ketinggalan dari segi pungutan mata ketika ini ia pasti sukar dari mana saya berada ketika ini," kata Button. Button bermula musim ini dengan harapan untuk muncul pemandu pertama memenangi gelaran secara berturut-turut dengan pasukan berbeza.

Pusingan ke18 bakal berlangsung di Litar Interlagos Brazil. Perhatian kini lebih terarah kepada pemandu Red Bull Racing iaitu Mark Webber. Webber pastinya mahu mengulangi pencapaian musim 2009 apabila muncul Juara dilitar ini.

Apa Kata Mereka:

5. Jenson Button (189)

It’s not over until it’s over

4. Sebastian Vettel (206)

3. Lewis Hamilton (210)

2. Mark Webber (220)

I need another win for the title

1. Fernando Alonso (231)

We will do the maths in Abu Dhabi

"Naturally, I’ve got great memories of this track because it was here that I secured my two titles, in 2005 and 2006. Every time I go to Sao Paolo it’s a special feeling and the atmosphere is really great. I don’t want to think about the chances of history repeating itself for a third time: I know it is theoretically possible, but that does not count for me. We want to tackle this Grand Prix in the same way as all the others, concentrating on ourselves with our feet on the ground, trying to do a good job, without making mistakes and with the aim of beating our rivals. I have said it before and I say it again: we will do the maths in Abu Dhabi."

We still have plenty of work to do

Read more...

Best Night Moves

Fernando Alonso merupakan pemenang pertama perlumbaan waktu malam di GP Singapore. Litar itu merupakan perlumbaan waktu malam pertama, litar jalanan pertama dalam asia dan trek melawan arah jam. Walaupun kemenangan itu telah dirancang oleh ketua pasukan Renault, Flavio Briatore dengan kemalangan yang disengajakan itu telah membantu rakan sepasukan Nelson Piquet Jr ketika itu, Fernando Alonso muncul juara GP Singapura 2008.

 

Skandal Crashgate 

GP Singapore

Penguasaan Alonso di Litar Marina Bay, Singapore mungkin kerana latihan yg dilakukan oleh Juara Dunia F1 dua kali itu dengan berbasikal disepanjang litar itu. Litar itu telah menjalani beberapa proses baikpulih terutama di laluan yang bumpy. Turapan semula permukaan jalan dilakukan di selekoh 3, 7, 14 dan 19 termasuk selekoh 10 yang dikenali sebagai Singapore Sling dan semua bahagian kerbs juga telah diubahsuai bagi memastikan pelumba tiada masalah semasa melalui setiap selekoh. Laluan di pitlane juga telah direndahkan sebanyak 1 sentimeter supaya pelumba dapat memasuki semula litar dengan lancar.

Alonso and Singapore - a match made in heaven?

2008

2009

Read more...

'He Fernando Alonso'

Nama: Fernando Alonso Diaz
Kewarganegaraan: Spain
Tarikh Kelahiran: July 29, 1981 - Oviedo

Dia ni laa...idola aku dalam sukan Formula 1. Sukacitanya aku bangga nak menulis entry kali ini. Juara Dunia Formula 1 Fernando Alonso pernah terlibat dalam kemalangan kecil kapal terbang, namun Alonso tidak mengalami sebarang kecederaan. Kejadian berpunca dari kapal terbang peribadi miliknya melanggar dinding di Malindi Airport di Kenya.

Cerita peribadinya tidak banyak yang didedahkan media. Bermula dari tahun 2005, Alonso muncul juara dunia buat kali pertama, sebelum mengulanginya pada tahun 2006 apabila bersaing sengit dengan Michael Schumacher. Sejak detik itu juga, kehidupan Alonso terus mendapat perhatian.

Kariernya sebagai pemandu F1 bermula pada usia 20 tahun dengan menyertai pasukan Minardi pada tahun 2001. Ketika itu Alonso menjadi pemandu ketiga termuda dalam sejarah F1 ketika beraksi pada Grand Prix Australia.

Hanya setahun bersama Minardi, Alonso kemudiannya menyertai pasukan Renault yang diketuai oleh Flavio Briatore sehingga tahun 2006 sebelum menyertai pasukan Mclaren. Begitupun, karier Alonso bersama Mclaren tidak lama apabila gagal mempertahankan kejuaraan dunia setelah berkongsi mata dengan Lewis Hamilton dan menyaksikan pemandu Ferrari, Kimi Raikkonen muncul juara dunia 2007.

Alonso kembali menyertai pasukan Renault pada tahun 2008 dengan misi untuk mengembalikan kegemilangan lalu. Alonso menyedari bahawa pasukan Renault telah banyak berubah. Pada tahun yang sama Alonso memenangi dua perlumbaan berturut-turut apabila menjuarai Grand Prix Singapura dan Jepun. Alonso terus kekal bersama Renault pada tahun 2009.

Dua tahun kembali bersama pasukan Renault, kini Alonso menyertai pasukan Ferrari yang merupakan pasukan F1 paling berjaya dalam sejarah Formula 1. Musim 2010 peluang terbaik pasukan Ferrari kembali menguasai bersama Fernando Alonso.

Read more...